Экономическая стратегия Японии в Центральной Азии: фактор Китая
Белая Н.А., магистрант МГИМО МИД России
При написании статьи автор стремился ответить на вопрос о том, как экономическая политика Китая в Центральной Азии влияет на инфраструктурную стратегию Японии в регионе. Целью статьи является сравнение инфраструктурной стратегии Японии и Китая в Центральной Азии на примере проектов в сфере энергетической и транспортной инфраструктуры. В статье дается общая характеристика уровня социально-экономического развития центральноазиатских стран, приводятся данные по объемам запасов энергоресурсов. Делаются выводы о важности инфраструктурного развития для обеспечения экономического роста и стабильности в регионе. Автор описывает состояние экономических связей Японии и Китая со странами ЦА, приводит данные по объемам торговли Японии и Китая со странами региона и объемам их накопленных прямых иностранных инвестиций (ПИИ) в ЦА. В статье анализируются факторы, определяющие уровень развития экономического сотрудничества Японии и Китая со странами ЦА. Выделяются основные направления экономического сотрудничества Японии и Китая со странами региона. Анализируется участие Японии и Китая в развитии региональной инфраструктуры в сфере топливно-энергетического комплекса и транспортной инфраструктуры. Автор приходит к выводу, что Китай значительно превосходит Японию как по общему уровню экономических связей с ЦА, так и по степени его вовлеченности в реализацию инфраструктурных проектов в регионе ввиду большей стратегической значимости региона ЦА для КНР. Однако участие Китая в инфраструктурном развитии региона путем реализации сухопутного аспекта инициативы «Один пояс, один путь» (ОПОП) может быть выгодно Японии, так как создает благоприятные условия для ведения бизнеса в ЦА, а также потенциальные возможности для сотрудничества Японии и Китая.
Ключевые слова: инфраструктура, транспорт, энергетика, Экономический пояс Шелкового пути (ЭПШП), Япония, Китай, Центральная Азия.